仙桃线束-襄阳群龙-生产汽车线束

高压线束规模化向线束厂集中，轻量化尝试目前高压线束生产厂商多而杂，线束厂与零部件厂商都参与小批量生产，未来的发展方向则是规模化效应后向线束厂集中的趋势，对于产品的毛利及都是提升。线束轻量化也是目前各大车厂在尝试的一个方向，线束的主要重量在于线缆的铜材，汽车整车线束，如何合理的选择线缆应用以及铝导线的应用是未来轻量化的课题之一。

线材汽车线材和线材生产加工过程中，为了保护连接处，避免导线之间的短路或氧化，需要对线材进行绝缘处理，一般我们在进行操作时遵循以下标准：热缩套管的选用：常用的有住友、日立、沃尔等绝缘表面不能有任何凸起热缩套管的长度a：b之比为1：1，小收缩部分至少为3mm收缩状态时手指不能轻轻移动导线不能因受热而破损除了以上的标准对线材的绝缘处理进行控制，在线材出厂时还要利用线材测试仪对线材再次进行测试，这其中就包括了线材低压导通测试、线材绝缘测试、线材耐压测试等。其中绝缘测试，就是在线材通过低压导通测试后进行的，线材绝缘测试时，要用线材测试仪对需要测试的线缆施加一定的高电压，仙桃线束，其余的线缆将其接到地线上，线束测试测量线缆间的电流，如果电流超过用户设定的电流值，则认为线缆不合格。